軸承在機械行業中應用非常廣泛,比如拖拉機、柴油機、汽車等設備。一個完整的軸承是由軸承內外套、滾動體、保護器三大部分組成。在工作時,裝在主軸上的內套隨軸一起做旋轉運動,而外套是扣在軸承座中不轉動的,隨著軸承的轉動,內套和外套會一起發生轉動和滾動,在高速運動下,套和軸之間會產生很大的摩擦力。綜合軸承的運動方式,可以了解到軸承套圈在應用中需要有較高的抗疲勞性能和耐磨性,有良好的韌性和尺寸穩定性,還有較高的硬度和一定的抗腐蝕性能。使用壽命長,能保證精度和具備良好的機械加工和熱處理工藝性能,根據這些性能,要求軸承套圈在材料上選擇高鉻承鋼和滲碳軸承鋼來制作,在技術上,采用高頻爐對其進行熱處理,進一步提高軸承套圈的性能。
軸承套圈的加工路線包含棒料熱軋坯料鍛壓成型,退火處理,熱處理,精加工成型。在進行套圈的穩定化處理時,加熱溫度要比正常的回火溫度低20-30℃,這么做目的是為了消除磨削加工應力,穩定阻止,提高軸承套圈的尺寸穩定性。通過高頻爐進行去應力退火,是為了消除機械加工和冷變形加工產生的殘余應力,,而再結晶退火是為了消除冷軋、熱軋和冷沖之后套圈產生的冷作硬化,以便于軸承可以得到正常的晶粒。最后進行冷處理,使殘余的奧氏體能夠繼續轉變,是尺寸穩定性增加。
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