感應淬火最早得到應用是為了提高零件表面硬度，以滿足耐磨性的要求。經過幾十年的發展，感應淬火已經發展成為應用范圍最為廣泛的熱處理技術，在汽車、鐵路、船舶、工程機械、機床以及軍工等行業形成了完善的技術和質量體系。

感應淬火替代滲碳淬火是其推廣應用的一個重要領域，基于其突出的經濟性和較高的技術指標，受到業界的重視。

先進的技術是用最低的成本獲得滿足需求的性能，經濟性是技術應用首先考慮的因素。

感應淬火設備的投資是比較小的。設備的占地面積和安裝方面也是費用支出的重要部分，感應淬火設備占地面積小，安裝簡便，費用要少很多。

感應淬火生產運行費用低，也是其具有推廣價值的重要指標。感應淬火為快速加熱，加熱時間為幾秒到幾十秒，生產節拍非常快。對于降低人工成本、降低在制品率有優勢。

發達國家的感應淬火用材料有一個專門的系列，但專用材料不表示高成本，只是為達到更好的效果而做的調整。感應淬火選材范圍是最廣泛的，并且由于其特有的優異性能可以選用低成本的材料替代價格較高的滲碳材料。

在滲碳淬火的實踐中，往往在后續的磨削工序出現滲碳層被磨掉的問題，其原因就是滲碳層相對較淺，熱處理變形后偏磨。與滲碳等化學熱處理相比，感應淬火的硬化層更深，給后續加工帶來更大的靈活性，也降低了熱處理前工序的要求，所以加工成本低，廢品率低。

滲碳淬火在零件表面形成高含碳量的馬氏體層，硬度高、碳化物含量高，具有高的耐磨性，而心部為低碳馬氏體組織，所以表面壓應力大，零件整體韌性高。這些特點使滲碳淬火在齒輪等需要高耐磨性、高疲勞強度、高接觸疲勞強度的零件上廣泛采用。感應淬火具有快速加熱快速冷卻的特點，使材料晶粒度顯著提高，在得到超高硬度的同時，獲得了較高的韌度指標，從而提升零件性能。