齒輪在經過電磁感應加熱設備表面淬火后，首先進行一些質量檢驗，比如原材料鋼材的成分，齒輪的心部硬度，表面硬度、組織和質量，硬化層深度等，看其是否達到標準的技術要求。但是不是所有淬火后的齒輪都會合格，因為在淬火熱處理的過程中，由于材料、操作等原因造成齒輪可能出現一些常見的質量缺陷，對此，我們會采取一些相應的措施來解決。

　　1、表面硬度不均勻，這是由于感應淬火時，感應器與齒輪之間的距離不均勻，所用的原材料鋼材內部有帶狀組織析出;局部出現了氧化脫碳的現象;在加熱和冷卻時，溫度過高或過低，沒有對齒輪進行均勻的加熱。對此，我們要在生產之前先檢查鋼材的質量，在淬火之前先要對齒輪進行清洗，去除其表面的油污和銹跡;感應器的噴水孔要均勻分布，并及時檢查孔內是否被堵塞;淬火加熱和冷卻時，溫度要均勻，要按照標準的要求進行操作。

　　2、齒輪表面出現淬火開裂，這是由于淬火的溫度太高，局部出現過熱現象，而且選擇的生產材料含碳量太高，成分不均勻;在回火時，沒有及時的進行充分的回火處理。對此，我們要根據原材料選擇合適的淬火介質，按照標準的規范進行冷卻處理;要嚴格控制好淬火的溫度，不可過高或過低，根據齒輪的形狀及時調整電磁感應加熱設備的感應器形狀。

　　3、齒輪表面的硬度過高或過低，這是由于原材料的含碳量偏高或偏低;淬火加熱時溫度不合適;回火時沒有嚴格的按照要求的溫度和時間進行加熱。對此，我們要根據要求的硬度進行調整;合理的選擇冷卻介質，按照要求的回火工藝規范進行回火處理。

　　4、硬化層深度不深，這是由于感應加熱設備的頻率過高，加熱的時間太短，齒輪在冷卻時沒有選擇合適的冷卻介質。對此，我們要選擇合適的電磁感應加熱設備，及時的調整加熱參數，使其達到標準要求;要選擇一個合適的冷卻介質進行冷卻處理。

　　5、變形,這是由于加熱不規范，選擇的冷卻介質不合適。對此，我們要按照標準的加熱規范進行操作，選擇一個合適的冷卻介質，確保齒輪的加熱和冷卻可以均勻的進行。