
齒圈(包含外齒圈和內齒圈)作為常用的機械傳動零件,特別是大直徑齒圈經過感應加熱淬火工藝進行外表強化,到達實踐使用中所需求的硬度。
齒圈感應淬火常用辦法
齒圈感應加熱淬火有四種,沿齒溝感應淬火、逐齒感應淬火、反轉感應淬火、雙頻感應淬火。沿齒溝感應淬火、逐齒感應淬火工藝特別適用于直徑大、模數大的外齒圈和內齒圈,但不適用于小直徑和小模數齒輪。
1、沿齒溝感應淬火;2、逐齒感應淬火;3、反轉感應淬火;4、雙頻感應淬火。
齒圈高頻淬火設備是一種專門對齒圈進行淬火的設備,需準確操控感應器與相鄰兩齒側十分對稱,并嚴厲操控齒側和齒根的空隙。
齒圈高頻淬火進程中容易出現的缺陷及解決辦法:
1、淬硬層散布不勻,一側硬度高、硬層深,另一側硬度低、硬層淺。這是由于沿齒溝感應淬火與圓環感應器反轉感應淬火比較,方位敏感度很高,需求規劃制作高精度定位設備,以確保齒側與感應器的空隙高度對稱散布。
2、已淬硬齒側退火。原因是輔佐冷卻設備調整不到位或冷卻液量缺乏。
3、感應器鼻尖部分銅管過熱。在選用非埋入式沿齒溝掃描淬火工藝時,因感應器與零件間的空隙相對較小,受加熱面的熱輻射,以及鼻部銅管有限尺度的束縛,銅管好易過熱燒壞,使感應器損壞。
4、感應處理進程中齒圈的形狀、方位改變。因而,在決議感應器與齒側空隙時要考慮熱膨脹要素,并選用恰當的限位設備來確保空隙。
5、感應器導磁體功能退化。因而,要做好感應器的日常保護和保養。
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